重防腐塗料

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重防腐塗料塗裝後塗膜主要弊病分析

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重防腐塗料塗裝後塗膜主要弊病分析

發布日期:2018-09-03 作者: 點擊:

  1·前言

  重防腐塗料噴塗後,漆膜形成的各種弊病會嚴重影響塗層質量,甚至產品質量。除了塗料本身質量原因外,塗膜弊病大多是塗裝施工不正確等造成。“三分塗料,七分塗裝。”所以在塗裝施工中,必須增強質量意識,規範工藝技術參數,提高操作技能。一旦發現異樣,應立即停止施工,並分析原因,采取相應措施,以減少質量事故的發生。本文分析了造成漆膜弊病的主要原因,提出了相應的解決措施,旨為塗裝施工提供參考。

  2·漆膜主要弊病

  2.1流掛

  流掛是指噴塗後,漆膜垂直向下表麵掛滴或流淌。嚴重的時候,塗層似撕開般向下移位。在缺陷處形成上部位露底、下部位塗料擁擠在一起的現象。由於流掛的驅動力是重力,因此,它多發生在垂直麵、棱角處、水平麵與垂直麵交接的邊緣處等。

  2.1.1原因分析

  從塗裝工藝的角度分析,造成漆膜流掛的原因主要有以下方麵:

  (1)一次噴塗所得漆膜的幹膜厚度超過規定值[1]。

  (2)塗料中加入較多的稀釋劑。

  (3)噴塗操作不妥。以無氣噴漆技術為例:噴嘴離鋼材表麵過近(∠30cm),噴槍移動速度過慢,噴嘴孔徑過大。

  (4)鋼板基體溫度過高,塗料噴上去後,底塗層立即幹燥,使上麵的塗層發生流掛。

  (5)雙組分塗料按配比混合後,攪拌不均勻,或加稀釋劑後,攪拌不均勻、充分,均會形成流掛。

  (6)施工環境溫度過低,或噴塗房換氣量不夠,使塗層內溶劑無法及時排出,幹燥、固化不及時,也易形成流掛。(7)雙組分塗料超過混合使用期後,操作者企圖通過添加稀釋劑,然後使用。這時,塗層也會形成流掛。

  2.1.2預防措施

  防止漆膜流掛的主要辦法是按塗料廠家提供的技術說明書操作施工。

  (1)以被塗麵結構狀況及塗料品種噴塗時,應以選用孔徑霧幅合適的噴嘴為主,以調節泵壓為輔,嚴格控製稀釋劑的添加量。勤用濕膜儀檢測膜厚,控製噴塗濕膜厚度或減少過量噴塗。

  (2)改進不正確的噴塗手法,提高操作技能。

  (3)雙組分塗料混合或添加稀釋劑混合,需充分攪拌。

  (4)根據環境氣溫和不同塗料特點,正確掌握混合熟化時間。

  (5)雙組分塗料若超過混合使用期限,嚴禁繼續使用。

  (6)塗裝後,在塗層幹燥固化期內,繼續確保噴塗房的溫度與換氣充分。

  2.1.3修補措施(1)流掛堆積的超厚塗層終會開裂脫落。噴塗施工過程中,一經發現有流掛,應即刻回複塗覆。用漆刷去除流掛,並理勻塗層。如塗層表麵已結有薄膜,則不可再用漆刷去處理,否則,會越修越差。

  (2)塗層幹燥固化後,可酌情修正。通過鏟平、或用磨砂紙、細砂盤紙打磨,達到平整、清潔後,用原有塗料修補或複塗。

  2.2針孔

  針孔是指漆膜表麵呈現的針尖樣小孔,是塗裝上忌諱的弊病。它是由於漆膜中混入的氣泡破裂,在漆膜幹燥固化前不能流平而形成。針孔的病態體現於某些部分空白無漆,它是腐蝕的通道,初期引起點蝕後,鏽蝕會逐漸在漆膜下蔓延,導致整個漆膜早期失效。

  2.2.1產生原因

  (1)漆膜過厚。在無氣噴漆技術條件下,噴漆壓力高,噴嘴孔徑選擇過大,漆膜超厚後,空氣留在漆膜中而產生針孔。

  (2)有氣噴漆中,油水分離器失靈,空氣未過濾,或噴塗時水分帶入漆料,又或長時期劇烈攪拌,均會引起針孔。

  (3)金屬噴鋅、鋁層或無機富鋅底漆表麵有較多空隙,若直接噴塗環氧雲鐵中層漆,會截留空隙中的空氣,造成針孔。(4)在高溫環境下及鋼材表麵溫度較高時噴漆施工。

  (5)塗料內添加了過量的稀釋劑或不配套的稀釋劑。

  (6)在某些自動噴漆裝置中,未按規定開啟塗料加熱器。

  2.2.2預防措施

  (1)避免高溫環境下施工,適量添加揮發較慢的配套稀釋劑(谘詢相關塗料廠商技術服務人員),使漆膜表麵凝固放慢。

  (2)被塗物表麵溫度過高時不宜施工。

  (3)在環境溫度較高的情況下,不宜一次性塗抹過厚;塗料內不宜添加過量稀釋劑或不配套的稀釋劑。

  (4)塗料混合攪拌時,盡量避免空氣混入。如有空氣混入,可適當擱置一段時間,讓混入的空氣排出後再使用。

  (5)在多孔粗糙的基材或底漆上複塗,采取先預噴塗滲透封閉層(又稱霧噴),把空隙內的空氣趕走,即施工原塗料加15%~30%的配套稀釋劑,或采用專用“封閉塗料”薄薄噴塗一遍,無遺漏地覆蓋即可。噴塗後,塗膜表麵會有大量的小珠氣泡產生,但不久後氣泡破裂,塗料會使小孔閉合。根據環境氣溫等待10~20min後,再按工藝要求進行噴塗。2.2.3修補措施

  (1)輕微細小的“半眼”針孔用砂皮紙磨去一層,清潔後用原來的配套塗料適當稀釋,用漆刷薄薄地修補一層,使塗料較易填沒針孔[2]。

  (2)孔眼較深的漏塗針孔,必須用磨砂紙或用細砂盤紙打磨至基本平整。如針孔現象嚴重,要基本除去塗層。清潔處理後,再按原配套塗料塗刷修補或重新噴塗。

  (3)如果是大麵積的較深針孔,要先用細砂盤紙拉毛,清潔處理後,再采用先噴塗封閉層的方法進行施工作業。

  2.3幹噴[1]

  重防腐塗料的漆霧粒子在到達被塗鋼材表麵時,液體已經變幹,無法形成連續的塗膜,嚴重時似砂粒一般,塗層附著力較差,會造成嚴重鏽蝕。2.3.1形成原因

  (1)施工時,氣溫過高(>35°C),或在室外噴漆,遭遇大風。

  (2)噴槍距離鋼板距離大於40cm,工人走槍手勢為弧形或傾斜,移動速度過快。

  (3)噴漆壓力過高,與噴嘴不配套。

  (4)塗料過稀,或高溫噴塗快幹型塗料。

  2.3.2預防措施

  (1)提高操作工人的技能,規範操作施工。特別在氣溫超過30°C下無氣噴塗時,必須做到:施工使用小的壓力(壓力足夠霧化塗料即可),噴槍和被塗物的距離要合適(30~40cm),使用小噴幅的噴嘴,使用大口徑噴槍。

  (2)合理安排施工順序,避開不利氣候(如大風)因素,以減少浪費,適當進行相鄰部位的遮蔽。

  (3)若噴塗快幹型塗料,應用適當的稀釋劑,調慢揮發速度。

  2.3.3處理方法

  在漆霧飛揚的受汙表麵,須磨砂、清掃,擦抹、清潔。使粗糙的汙染表麵恢複原來的平整麵貌,方可繼續施工。

  2.4縮孔

  塗料噴塗後,漆膜上形成小的碗狀凹坑,在凹坑的中央常常有滴狀或條狀物質,邊緣隆起。漆膜不能均勻附著,不平整,有的像水撒在蠟紙上一樣收縮成鋸齒、圓珠狀,斑斑點點,多為0.1~2.0mm直徑的圓形,使漆膜破壞而露出底層。這是現場嚴重的漆膜弊病之一。一般稱不定形麵積大的為“抽縮”或“發笑”,圓形的為“縮孔”。如果在圓孔內有顆粒,則稱為“魚眼”。易產生縮孔等弊病的塗料有環氧、聚氨酯塗料和某些溶劑揮發型塗料。

  2.4.1形成原因

  在塗裝施工中,造成縮孔的原因主要有:

  (1)雙組分塗料的A、B組分混合後,熟化時間不夠,致使塗料的流平性差[3]。

  (2)被塗鋼材表麵過於光滑,如未經噴砂、除油、除蠟等,或受到有機矽酸霧的汙染。

  (3)前道塗層過於堅硬或過於光滑。

  (4)在對鋼材表麵進行除油清理時,使用不配套的有機溶劑。

  (5)特殊鋼板。如在集裝箱行業,經常會遇到一些特殊鋼板,其表麵光滑、堅硬,很少有鏽蝕。由於鋼材表麵壓入了一層矽油(深達0.9mm),噴漆後,會均勻地出現直徑較大的縮孔。

  (6)鋼材表麵有水,或被塗鋼材表麵與塗料之間有較大的溫差。

  2.4.2預防措施

  (1)複塗前,認真清潔被塗物表麵。

  (2)如需塗抹溶劑,要選擇與複塗塗料配套的溶劑。

  (3)複塗施工前,仔細查看上道塗層成膜幹燥狀況,尤其是表麵的清潔狀況。

  (4)對於光亮、平滑、較硬的被塗物表麵,需磨砂處理。

  (5)注意鋼板的類型與特征。

  2.4.3修理方法

  (1)塗層出現縮孔後,在濕膜狀態時可用溶劑擦抹,徹底去除缺陷塗膜,然後對前道塗層表麵磨砂清潔處理,再按原配套塗料重新塗裝。

  (2)對已呈現縮孔的幹漆膜表麵,隻有全部噴砂或打磨,才能重塗麵漆。

  2.5裂紋[4]

  塗層出現裂紋是漆膜弊病中較嚴重的狀況。塗層開裂有細裂、龜裂、泥裂之分。細裂是塗層表麵微小破裂,但不會深透到底材;龜裂比細裂損壞嚴重,裂縫發展成穿透塗層、露出底材;泥裂使塗層損壞嚴重,以至於使塗層完全喪失附著力而自行脫落。

  2.5.1原因分析

  (1)裂紋一般在塗層固化、幹燥時出現。若塗層在幹燥過程中溫差變化大,塗層內、外層的內聚力不一致,易導致開裂。

  (2)一層塗裝膜厚嚴重超厚。以常規無機矽酸鋅底漆為例,若一次噴塗超過120μm,塗層處於鋅粉高顏基狀態,內應力大,塗層容易開裂。

  (3)塗層配套設計錯誤。如前者為軟性類塗層且較厚,後道塗層則是硬性類塗料。

  (4)無機鋅類底漆水解、縮聚反應不充分。

  (5)噴砂或拋丸後的粗糙度不夠,或波峰、波形尖銳度不能滿足特種塗料的要求。

  (6)未進行充分攪拌。如無機富鋅底漆中鋅粉含量較高,施工中若不認真攪拌,鋅粉的沉澱會造成塗料的不均勻,從而造成漆膜局部開裂。

  2.5.2預防措施

  (1)嚴格進行膜厚管理,控製濕膜,不使塗層超厚。一旦塗層較厚,則應等到前麵塗層充分幹燥後,才能進行複塗施工。後道塗層如幹燥較快,則應控製塗裝間隔。若膜厚要求較高,操作施工難以控製,索性分2次噴塗。

  (2)設計正確的塗層配套。不可將硬性塗料複塗在軟性、可延展的塗層上。

  (3)認真掌握無機矽酸鋅塗料的施工關鍵:塗層未超厚,但水解縮聚反應不充分,會有細裂產生;在固化期,提高環境濕度,或在塗層表麵采取噴水的方法,可防止細裂或使細小裂紋愈合;塗層如果過厚,幹燥時應力過大,會使塗層泥裂,因此要嚴格控製濕膜厚度;施工環境溫度過高,塗層幹燥過快,會造成開裂;在噴塗時,可適當稀釋,減緩揮發與幹燥速度。

  2.5.3修理方法

  (1)對已發生細裂的塗層,應盡快進行修正,以免繼續發展成大麵積龜裂。

  (2)細裂處以砂皮紙磨砂,龜裂處需要打磨磨平,泥裂處需打磨出白。開裂表麵處理後,必須重新塗裝。如果是由於麵漆太硬,引起龜裂,就要選用配套的較軟麵漆,打磨後重新塗覆。

  2.6發白

  漆膜幹燥後,表麵呈現乳白色的現象稱發白。發白使漆膜發渾、無光,有時伴有少量的微孔和泛紋,使塗層的機械性能下降。這種弊病在單組分物理幹燥型油漆(如乙烯、氯化橡膠、丙烯酸類塗料等)中為常見。

  2.6.1原因分析

  (1)從塗料本身分析,溶劑、顏填料含有水分。

  (2)稀釋劑沸點低,揮發過快,塗膜表麵迅速形成低溫,使濕氣凝結而發白。

  (3)噴漆環境低溫、低濕,使被塗表麵結露。

  (4)油水分離器失效,漆料混入水分。

  (5)烘房漏水。

  2.6.2預防措施

  使塗層發白的原因是水分。故提高塗料質量,規範塗裝工藝,采取相應的措施即可。

  2.6.3修理方法

  對已呈現發白的漆膜,可用升溫的辦法。但生產實際中很難做到。一般是用細砂紙輕輕打磨,再噴塗一道油漆。至於小麵積的漆膜泛白,局部可用稀釋劑輕輕擦拭。

  3·結語

  由於塗裝質量受原材料、施工方法、施工人員、氣候條件、環境等諸多因素影響很大,因此在塗裝施工過程中,不可避免地出現這樣那樣的施工缺陷。分析和了解缺陷的形成原因並提出預防措施及修整方法,對提高塗層質量有很大的幫助。


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